Polierte und feingewuchtete Rennkurbelwelle mit längeren Einlasssteuerzeiten und Top-Verarbeitung. Ideal für alle Rennmotoren.
ACHTUNG:
Der Kurbelzapfen ist um 1mm kürzer als bei der originalen Kurbelwelle. Daher muss der Zündnocken um 1mm abgenommen werden.
Sollte man diesen Millimeter nicht abtragen wird das Schwungrad nicht optimal auf dem Konus klemmen.
