Rennkupplung für Puch E50 1-Gang automaten Motoren.
Ausgestattet mit schwarzen, harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Stahlbacken! Eingestellt auf 7200 Umdrehungen, Abgestützt mit einem Verstärkungsring.
Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl einlegen damit der Reibbelag genug Oel aufsaugen kann bevor er in Betrieb genommen wird.
Kevlar Beläge, dicke schwarze Feder, Kupplungsverstärkungsplatte.
Stahlbacken! Eingestellt auf 7200 Umdrehungen.
Alles fix und fertig für Rennen, Gelände, Strasse usw.
