Zylinderkopf Rohling für Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Sport N-2AH.
Erfahrene Tuner können mit entsprechendem Werkzeug (Drehbank, Fräse) eine auf die individuellen Vorstellungen angepassste Brennraumform einarbeiten. Das Zündkerzengewinde ist bereits vorhanden.
Der Kopf ist im Aluminium-Druckguss-Verfahren hergestellt, die Kühlrippen sind 100% wie beim Original Puch Zylinderkopf und verfügt sogar über den Puch Stempel.
Das Oberflächenfinish ist durch das traditionelle Herstellungsverfahren nahezu perfekt im Vergleich zu anderen Repliken auf dem Markt.
