– Ladeprogramme Nr. 1, 2, 4 und Li (Gel, AGM, Säure, LiFePO4) auf Batterietyp einstellbar
– Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
– Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch SicherheitsSchalter).
– Lithium LiFePO4 Maintenance, Auto Wake Up, Instandhaltungsphase: Regelmässiges automatisches Aktivieren des Batterie ZellenBalancings alle 10 Tage um durchgängig die volle Ladung der Batterie zu gewährleisten.
– BleiBatterieRegenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen.
– Parallel und PufferBetrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch.
– Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und BatterieRückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute SicherheitsSchalter.
– Anschluss für BatterieTemperaturSensor (Zubehör TemperaturSensor 825, Art.Nr. 2001): Bei BleiBatterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die BatterieTemperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.
Bei LiFePO4Batterien ist der Batterie TemperaturSensor erforderlich für die Funktion: Er dient dem Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen unter 0°C.
– Silent RunFunktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb).
– Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. Batteriewechsel).
– LadekabelKompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
– Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie.
– Ladehilfe für tiefstentladene BleiBatterien: Schonendes vorladen der (BleiSäure, Gel, AGM) Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern.
– Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)
– Separater Neben-Ladeausgang S zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie
– Eingebauter Ladestromverteiler mit 2 Hauptladeausgängen, jeder mit max. Strom- und Leistungsvermögen
– Ladesromverteiler wahlweise umschaltbar auf eigenes Ladeprogramm für Starterbatterie
– Starterbatterie wird bei Bedarf auch mit vollem Ladestrom geladen (kurze Fahrzeug-Standzeit)
– Batterie-Kapazität 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme)
– Eingänge für Spannungsfühler-(Sense-)Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und/oder externen, verlustbehafteten Dioden-Ladestromverteilern
– Netz-/Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung, z.B. schwach abgesicherte Landstromversorgung, Generatorbetrieb etc. (Power-Limit-Funktion)
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