– integriertes Doppelbatterie-Management
– ab Version 2.7 auch für Li-Ion-Batt.
– einsetzbar für 24 V -> 12 V oder 12 V -> 12 V
– 4-stufiges Ladeverfahren mit Bulk, Absorption, Equalizer und Float
– integrierte Batterietrennrelais-Funktion
– bei Anschluss Smart-Generator:
Ladung ein: 13.3 V, Ladung aus: 11.9 V
– bei Anschluss Standard:
Ladung ein: 13.3 V, Ladung aus: 12.7 V
– hoher Temperaturbereich von -25° bis +100 °C
– 95% Wirkungsgrad
– silikonvergossen als Schutz gegen Wasser und Schmutz
– mit LSK (LinkStartKit=R12V200+30210) oder IBSDBS12 V noch leistungsfähigere Zusatzfunktionen: Linkstart, Fastcharge, Bidirektional
die Lösung bei neuen Euro-6-Fahrzeugen mit Smart-Lichtmaschinen
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