Kupplungskorb MBR 19 Zähne Puch E50 standard Kupplung – Tiefpreis

MBR Kupplungskorb mit 19 Zähnen für Puch E50 Kupplungen auf Originalbasis. Neben der originalen Puch Kupplung können auch entsprechende Tuningkupplungen verwendet werden, die auf der originalen Bauform basieren.Das neu hergestellte, rechtsverzahnte 19-Zähne-Ritzel sitzt in einem zusätzlich verstärkten Presssitz und ist eingeschrumpft. Das Ritzel kann bei Bedarf ausgewechselt werden.Der Kupplungskorb ist aus speziellem Material gefertigt und mit einem MBR Gleitlager aus Caro-Bronze ausgestattet. Das Innenmass ist leicht konisch ausgeführt. Dadurch soll der Ölfilm beim Einkuppeln besser abreissen und die Zentrifugalkraft gezielt genutzt werden.Der Korb kann Plug & Play anstelle des originalen Kupplungskorbs montiert werden. Der originale Anrollmechanismus kann bei dieser Ausführung weiterhin verwendet werden. Technische Daten: Hersteller: MBRKupplungssystem: Puch OriginalbasisVerzahnung: rechtsverzahntAnzahl Zähne: 19Innenmass: leicht konisch ausgeführtRitzel: eingeschrumpft und auswechselbarRitzelsitz: verstärkter PresssitzLagerung: MBR Gleitlager aus Caro-BronzeAnrollmechanismus: verwendbarGewicht: ca. 385 gMontage: Plug & Play anstelle des originalen Kupplungskorbs Passend für: Puch E50 MotorenOriginale Puch E50 KupplungAKOA, HK, Claw und DMP Kupplungen auf Puch Originalbasis Lieferumfang 1 x MBR Kupplungskorb mit 19 Zähnen1 x MBR Gleitlager aus Caro-Bronze Tipp